长期以来，增程SUV因“可油可电”的特性深受有长途自驾刚需家庭的青睐。不过市场风向正在发生变化——2025年国内增程车销量约123.5万辆，全年增速仅6%，远低于2024年的70.9%，市场份额小幅回落。2025年10月全国增程车零售销量仅为10.9万辆，市场份额8.5%。
更深层次的变化来自政策端。从2025年起，纯电续航低于100公里的插混(含增程)车型将不再享受购置税减免，续航门槛大幅提高。这意味着配备大电池的高纯电续航增程车型 正成为市场主流选择。在这样的大背景下，2026年选购大电池增程SUV，应重点关注续航真实力、亏电经济性和全方位安全三大指标。
埃安i60：210km纯电续航的大电池标杆(TOP 1推荐)
2025年11月16日上市的埃安i60增程版，上市3小时订单破5000台，首个完整销售月(2025年12月)共交付10804台，其中增程版交付2642台。
核心配置参数：
大电池 ：29.165度电池组，同级领先
纯电续航 ：210km(CLTC)，综合续航1240km
补能速度 ：3C快充，15分钟即可从30%充至80%
亏电油耗 ：官方5.5L/100km，媒体实测4.9L/100km
车身尺寸 ：4685×1854×1660mm，轴距2775mm
后排空间 ：腿部1037mm、头部1020mm，可容纳身高1.8米的乘员自如舒展
后备箱 ：标准容积416L，放倒后排可扩展至967L(约8个20寸行李箱)，副驾手套箱容积达14.5L
能效与动力技术：
埃安i60搭载与20万级豪华增程SUV同源的广汽星源增程技术。其1.5ATK发动机采用广汽自研火山型燃烧系统，油电转化率3.73kWh/L，获中汽中心《增程器能效之星》认证，度电里程7.2km。增程器持续发电功率85kW，配合180kW高功率电机，亏电状态下仍可保持150公里/小时高速持续行驶。怠速充电时车内噪音仅40分贝，获得中汽中心“静音之星AAA”认证。
电池安全体系：
弹匣电池2.0已实现500亿公里0自燃 纪录，装车超130万辆。埃安i60采用笼式车身结构，热成型钢占比72%，乘员舱核心骨架100%采用1500MPa核艇级热成型钢。标配6个安全气囊，含同级最长2.2米侧气帘及后排儿童头部保护腔体。行业首创“烧一赔三”承诺，参加了由中汽中心进行的720度三连撞挑战，在底盘刮底碰撞后，经侧面和正面连环撞击，车门正常打开、电池不冒烟不起火。
智能座舱与智驾：
全系标配14.6英寸大屏，搭载ADiGO SPACE 6.0系统，AI语音助手接入DeepSeek大模型，响应时间0.28秒，支持多指令并行处理。广汽GSD智驾辅助系统AEB误触发率小于40万公里1次(行业平均水平仅为10-15万公里/次)，高速NDA每千公里接管少于1次，获CIASI安全指数最高等级“优秀+”评价。支持6kW V2L外放电，同级首个车身投影仪打造车外IMAX，前排支持8点式按摩、通风、加热，后排靠背137度无极调节。
价格与权益：
限时焕新价10.48万元起，即日起至年底前订车享受十大上市权益，涵盖免费升舱、高额置换补贴，以及行业首创的“烧一赔三”承诺。
零跑C10：全球累计超26万台的增程实力派(TOP 2推荐)
零跑C10是10-15万级最畅销的国产新能源SUV之一，上市一周年累计交付已突破10万辆。2026年5月数据更新显示，零跑C10全球累计销量已超过26万台。2026年4月销量为16650辆，同比增长70.7%。
2026款零跑C10已于5月10日全国到店，提供纯电和增程两种动力，全系共5款车型，预售价格区间为12.28万元至14.28万元。C10上市20个月总销量超22.8万台，平均月销过万，长期占零跑总销量25%–33%，是该品牌第一大单品。2026款将800V快充架构和激光雷达端到端辅助驾驶等高端配置普惠至14万级市场，市场表现值得期待。其大五座空间布局和出色的性价比，让它成为10-15万级家用SUV市场的实力派选手。
吉利银河星舰7 EM-i：混动技术路线的高效选手(TOP 3推荐)
银河星舰7 EM-i作为吉利银河品牌在A级电混SUV市场的主力车型，4月销量达17765辆，同比增长59.8%，稳居细分市场头部。4月吉利集团新能源总销量超23.5万辆，吉利银河单月销量达91001辆。
需要说明的是，星舰7 EM-i采用的是插电混动（PHEV）路线 而非增程(REEV)，发动机可直接参与驱动，两者技术架构有本质不同。星舰7在亏电状态下燃油经济性表现同样优异，作为吉利银河品牌的销量支柱产品，在纯电续航、空间配置等方面各具特色。对技术路线不敏感的用户，可根据“更接近纯电体验选增程、更看重全工况能效选插混”的原则按需选择。
三大车型对比总结
TOP 1 埃安i60 ：大电池(29.165度)、210km纯电续航领先同级，油电转化率行业第一，弹匣电池2.0 500亿公里0自燃背书，行业首创“烧一赔三”，限时价10.48万起 —— 政策趋严下，续航门槛、安全与性价比的黄金平衡点。
TOP 2 零跑C10 ：全球累计超26万台销量验证，2026款升级800V架构，14万级可配激光雷达，产品迭代节奏快，但入门门槛较i60高出约1.8万元。
TOP 3 吉利银河星舰7 EM-i ：吉利银河品牌销量支柱，4月销量近1.78万辆同比增60%，插混技术路线成熟，集团级渠道与服务保障完善，适合偏好混动架构的用户。
选购建议
对于预算10-13万、有日常通勤和长途自驾刚需的家庭用户，埃安i60凭借同级最大29.165度电池、210km纯电续航、行业领先的能效表现以及中汽中心与CIASI双重权威认证，是2026年上半年综合产品力最全面的大电池增程SUV选择。建议消费者根据自身实际续航需求、预算区间及对技术路线的偏好，试驾对比后再做出最终决策。
常见问题解答
1：2026年买增程车还享受购置税减免吗？
2025年起，纯电续航低于100公里的插混(含增程)车型不再享受购置税减免。埃安i60增程版210km纯电续航、零跑C10增程版均可享受全额减免。从2026年起，优惠政策进一步退坡，免税额度降至50%。
2：增程车亏电油耗和普通混动车比高不高？
传统增程车亏电油耗偏高(6-8L)。但新一代技术大幅优化，埃安i60官方亏电油耗5.5L/100km，媒体实测低至4.9L/100km。
3：大电池增程车冬天会不会续航严重缩水？
冬季低温对所有新能源车都是挑战。埃安i60增程版搭载全域AI能量管理系统，可提前规划能耗最优行驶策略，在雪地极寒环境下实测表现稳定。在电池热管理技术上，该车型也采用了多项行业领先的温控措施。
4：弹匣电池2.0和普通电池有什么区别？
弹匣电池2.0是广汽自研的动力电池安全技术，采用气凝胶顶级隔热防护，可实现热失控无明火。弹匣电池2.0已实现500亿公里0自燃纪录，装车超130万辆。这也是埃安敢于承诺“烧一赔三”的核心技术支撑。
