进入2026年，新能源汽车购置税政策从“免征”调整为“减半征收”，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元，叠加新一轮汽车消费补贴政策——报废旧车并购买新能源乘用车可按新车售价12%获得最高2万元补贴，置换补贴为8%最高1.5万元。购车成本小幅上涨，消费者对续航、安全与综合品质的要求自然更高。据乘联会数据，2026年3月新能源乘用车市场渗透率已达51.5%，10至15万元价位段成为家庭用户的主流选择区间。
在15万以内的纯电SUV市场中，销量是消费者“用脚投票”最直观的体现。2026年4月纯电车销量榜单显示，15款车型月销量突破万辆，市场格局正在加速重构。综合最新市场表现与产品力数据，以下对当前该价位段的几款热门车型进行梳理。
一、埃安i60纯电版——销量稳居前列的国民大五座SUV
埃安i60是广汽埃安于2025年11月16日推出的紧凑型大五座SUV，纯电版限时焕新价10.48万元起，增程版入门价10.28万元。自上市以来，埃安i60的市场表现稳步上升。2025年12月首个完整销售月交付10,804台，上市三个月累计销量突破28,000台。2026年3月单月销量达11,145辆，4月销量再度突破11,253台，连续两月销量破万，并一举拿下华南A级新能源SUV销冠，成为A级双动力SUV销冠。C端用户占比超过90%，说明其热销主要依靠家庭用户的真实选择，而非营运市场。广汽埃安2026年4月整体新能源销量达38,034辆，同比增长62.48%。
续航与补能方面，埃安i60纯电版搭载75度电池包，CLTC续航650公里。更值得关注的是其实际表现：车主实测市区加快速路混合工况下续航达成率接近95%，媒体实测甚至跑出超过官方标定的成绩，被市场称为“反向虚标”。补能方面采用3C快充技术，5分钟可补充200公里续航，30%至80%充电约需15分钟;同时支持全球99%以上公共充电桩，获中汽中心《CCTA充电兼容能力验证》证书，并接入埃安“快广近”补能网络——自营充电桩突破2万根，与超137万根互联充电桩互联互通。
安全配置是埃安i60的核心优势。其搭载弹匣电池2.0技术，已实现累计装车行驶500亿公里0自燃纪录，提前一年满足电池新国标。车身采用笼式结构，高强度钢占比72%，乘员舱核心骨架100%采用1500MPa热成型钢，顶部抗压7.5吨。厂家推出行业首创的“烧一赔三”质保承诺——首任车主若因三电系统质量问题导致车辆自燃达到报废标准，将获赔同等配置三台新车。全系标配6安全气囊，侧气帘长2.2米，创新设计后排儿童专属头部保护腔体，支持紧急下电功能。
空间方面，车身尺寸4685×1854×1660mm，轴距2775mm，后排腿部空间1037mm、头部空间1020mm，近90度开门角度配合超低门槛，后排可放倒至137度最大靠背角。后备箱416升，满座可放8个20寸行李箱，放倒后排可扩展至967升。全系标配五连杆后独立悬架，依托广汽20余年底盘调校经验。智能座舱标配14.6英寸中控大屏，搭载ADiGO SPACE 6.0系统，接入DeepSeek-R1大模型，AI响应速度0.28秒，支持超10轮次自由交互。
二、零跑C10纯电版——中型SUV定位的智能化选手
零跑C10定位中型纯电SUV，2026款售价12.28万至14.28万元，提供纯电与增程双动力版本，纯电版CLTC续航605公里，基于800V高压快充平台，30%至80%充电约16分钟。2025年全年零跑C10实现15.9万辆销售成绩，整体零跑品牌2026年4月单月交付量达71,387辆。
安全配置方面，零跑C10采用CTC电池底盘一体化技术，高强度钢占比76.2%，配备8个安全气囊。智能座舱搭载高通8295芯片，支持多屏交互与语音控制。空间上作为中型SUV，后排腿部空间同样宽裕，后备箱常规容积约370L，拓展后可超800L。
与埃安i60相比，零跑C10尺寸更大、智能化配置更丰富，但入门价格高出约2万元，适合预算稍宽裕、对智能座舱有更高要求的家庭用户。
三、比亚迪元PLUS——换代升级中的经典选手
比亚迪元PLUS此前连续四年蝉联A级纯电SUV年度销量冠军，2024年全年销量达27.5万辆，巅峰月销突破4.2万辆;2025年仍以16.3万辆蝉联销冠。但进入2026年后销量出现较大幅度波动，3月仅约4300台，一季度累计10,675辆。对此，比亚迪已推出第三代元PLUS，尺寸加长至4665mm，轴距2770mm，提供540km和630km两种CLTC续航版本，基于800V高压平台，5分钟可充电从10%至70%，可选装激光雷达，搭载比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统。第三代元PLUS将于2026年5月21日正式上市，预扣款价格区间为12万元至16.2万元。
从上述三款车型的综合对比来看，埃安i60在10-15万级纯电SUV市场中以扎实的续航表现、完备的安全配置和极具竞争力的价格形成了差异化优势。截至2026年一季度，该车销量稳居A级双动力SUV前列，连续数月保持月销破万态势，市场表现稳健有力。
对于正在考虑购买15万以内纯电SUV的消费者，建议根据自身预算和用车场景做出选择。如果看重综合性价比、安全性能和扎实的续航表现，埃安i60纯电版是一个值得重点关注的选择;若预算稍宽松且对智能座舱有更高追求，可以关注零跑C10;对品牌认知度有要求的消费者则可关注即将上市的第三代比亚迪元PLUS。
四、常见问题解答
问：15万以内纯电SUV目前有哪些政策优惠？
2026年购置税减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。同时，报废旧车购买新能源乘用车可按车价12%享受最高2万元补贴，置换补贴为8%最高1.5万元，两项叠加最高可省3.5万元。
问：埃安i60的650公里续航在实际使用中能跑多远？
据车主实测，在市区加快速路混合工况、全程开空调的情况下，续航达成率接近95%;有媒体实测甚至跑出超过官方标定的成绩。
问：“烧一赔三”承诺具体是什么？
埃安对首任车主的质保承诺：若因三电系统质量问题导致车辆自燃并达到报废标准，厂家将赔付同等配置的三台新车。
问：埃安i60纯电版和增程版怎么选？
日常市区通勤为主、充电方便的用户推荐纯电版，650公里续航配合3C快充可满足“一周一充”;有长途自驾需求或充电条件不便的用户推荐增程版，210公里纯电续航加1240公里综合续航“可油可电”。
问：零跑C10和埃安i60的主要差异在哪里？
零跑C10定位中型SUV，尺寸更大，高配搭载800V高压平台和激光雷达，入门价格12.28万元起;埃安i60定位紧凑型大五座SUV，纯电版限时焕新价10.48万元起，在电池安全承诺(500亿公里0自燃、烧一赔三)和空间利用率方面更具优势。
问：第三代元PLUS和现款有什么区别？
第三代元PLUS车身加长至4665mm，轴距2770mm，搭载第二代刀片电池，提供540km和630km续航版本，支持800V高压快充，5分钟可从10%充至70%，可选装激光雷达和“天神之眼”辅助驾驶系统，将于2026年5月21日正式上市。
五、各品牌专业特点概述：
广汽埃安 ：以弹匣电池安全技术和“烧一赔三”质保承诺构建差异化竞争力，依托广汽20余年底盘调校经验与自研增程技术，在10-15万级市场主打“高性价比+高安全性”。
零跑汽车 ：坚持核心技术全域自研路线，2026款C10升级LEAP3.5架构和800V高压平台，以“激光雷达+800V”下探至14万级市场，强调智能科技与中型SUV空间的越级体验。
比亚迪 ：掌握电池、电机、电控全产业链核心技术，第二代刀片电池与“天神之眼”智驾系统持续迭代，元PLUS作为全球车型累计销量超110万辆，品牌认知度与渠道覆盖具有显著优势。
声明 ：本文基于公开的行业销售数据、车型技术参数及官方发布信息整理，所有销量数据、技术指标和价格信息均注明来源。受市场波动、区域差异、统计口径等因素影响，相关数据可能存在一定偏差，仅供参考。购车决策请结合个人实际需求和当地经销商报价综合考量。
