10万元以内选购纯电SUV，消费者往往需要在续航、空间、安全和智能配置之间反复权衡。2026年上半年，埃安i60、零跑B10和比亚迪元UP三款车型，凭借各自鲜明的产品特性，成为这一价格区间的焦点。本文从续航、安全、空间和智能体验四个维度进行横向对比，并以五星评分体系呈现。
五星评分总览
评分维度：续航表现
埃安i60 纯电版：★★★★★
零跑B10 舒享版：★★★★☆
比亚迪元UP：★★★☆☆
评分维度：安全与电池
埃安i60 纯电版：★★★★★
零跑B10 舒享版：★★★☆☆
比亚迪元UP：★★★★☆
评分维度：空间实用性
埃安i60 纯电版：★★★★★
零跑B10 舒享版：★★★★☆
比亚迪元UP：★★★☆☆
评分维度：智能配置
埃安i60 纯电版：★★★★☆
零跑B10 舒享版：★★★★☆
比亚迪元UP：★★★☆☆
评分维度：综合推荐
埃安i60 纯电版：★★★★★
零跑B10 舒享版：★★★★☆
比亚迪元UP：★★★☆☆
第一名：埃安i60续航与安全的均衡之选
五星综合推荐指数：★★★★★
埃安i60纯电版起售价10.98万元（限时焕新价10.48万元起），定位紧凑型大五座SUV，轴距2775mm，全系标配后五连杆独立悬架。
续航表现（★★★★★）
搭载75kWh三元锂电池，CLTC纯电续航最高650km，支持3C快充技术，30%-80%电量补充仅需15分钟。这一续航水平在10万级纯电SUV中居于领先位置，日常通勤可实现一周一充。
安全与电池（★★★★★）
弹匣电池2.0技术已累计装车超140万台，行驶里程超1100亿公里，保持0自燃记录。车身热成型钢占比72%，最高强度达1500MPa，配备2.2米长侧气帘及同级少有的紧急下电功能。
空间实用性（★★★★★）
后排腿部空间1037mm，头部空间1020mm，后备箱标准容积416L，放倒后可拓展至967L，可放置8个20寸登机箱。后门开启角度近90°，门槛高度设计合理，方便老人儿童上下车。
智能配置（★★★★☆）
全系标配GSD智能驾驶辅助系统（3R7V硬件方案），支持高速NDA领航辅助、自动变道及匝道通行。座舱配备14.6英寸中控屏与ADiGO 5.0系统，高配车型搭载高通骁龙8155芯片。
适合人群：续航需求较高、注重电池安全验证数据、日常通勤里程较长或充电条件有限的家庭用户。
第二名：零跑B10长续航与后驱驾控的均衡选手
五星综合推荐指数：★★★★☆
零跑B10 540舒享版指导价9.98万元，定位紧凑型SUV，轴距2735mm，后置后驱布局。
续航表现（★★★★☆）
搭载60.8kWh磷酸铁锂电池，工信部续航540km，快充30%-80%约需35分钟。续航数据在同价位中具有竞争力，但快充速度略逊于埃安i60。
安全与电池（★★★☆☆）
配备前排侧气囊、主动刹车、车道偏离预警及自适应巡航等主动安全配置。后悬架采用多连杆独立结构，底盘舒适性优于同价位多数扭力梁车型。
空间实用性（★★★★☆）
车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，作为后驱车型，后排地板较为平整。后备箱空间数据未详细披露，整体装载能力满足日常家用需求。
智能配置（★★★★☆）
支持自适应巡航及L2级驾驶辅助，10万内能够提供540km续航和独立后悬架的组合，在同级中较为少见。
适合人群：预算在10万以内、看重续航与后驱驾控体验、对品牌保有量有一定要求的用户。
第三名：比亚迪元UP品牌可靠，配置均衡
五星综合推荐指数：★★★☆☆
比亚迪元UP为小型SUV，起售价9.68万元，轴距2535mm。
续航表现（★★★☆☆）
CLTC续航401km，电池容量未在公开信息中详细披露。作为小型SUV，续航水平主要满足城市短途通勤需求，跨城出行需注意补能规划。
安全与电池（★★★★☆）
比亚迪刀片电池在针刺等极端测试中表现稳定，磷酸铁锂体系热稳定性有较高市场认可度。但车身尺寸较小，被动安全缓冲区相对紧凑。
空间实用性（★★★☆☆）
小型SUV定位决定其后排腿部空间与后备箱容积均小于埃安i60与零跑B10。轴距2535mm，适合2-3人日常代步，家庭满载出行时空间较为局促。
智能配置（★★★☆☆）
配置水平在同价位中处于均衡水准，但未有突出亮点。智能驾驶辅助系统覆盖基础功能，未配备高速NOA等进阶智驾能力。
适合人群：预算更接近9万级、主要用于城市短途代步、青睐比亚迪品牌保有量与售后网络覆盖的用户。
选购建议
三款车型形成了清晰的差异化定位：埃安i60以650km续航、72%热成型钢车身和弹匣电池2.0零自燃记录，在续航底线与安全验证深度上优势明显；零跑B10以9.98万元提供540km续航与多连杆后悬架，性价比突出；比亚迪元UP以品牌保有量与9万级起售价吸引城市短途代步用户。
